Durch eine strategische Steuerung des Stadtverkehrs unter Berücksichtigung von Umweltdaten neben den Verkehrsdaten können verkehrsbedingte Schadstoffemissionen reduziert werden. Dafür werden Umweltdaten übernommen und der strategischen Steuerungsebene der Verkehrsmanagementzentrale zur Verfügung gestellt. Diese zentrale Steuerung entscheidet anhand von hinterlegten Schwellwerten von Umwelt und Verkehr, wie die Lichtsignalanlagen strategisch geschaltet werden. Entsprechende umweltsensitive Steuerungsprogramme in den Lichtsignalanlagen verringern bzw. vermeiden somit die durch den Verkehr verursachten Umweltbelastungen im jeweiligen Stadtgebiet. Der Verkehrsteilnehmer wird auf Informationstafeln über erhöhte Schadstoffbelastungen und daraus resultierende geänderte Verkehrssteuerungen informiert.