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Als Basiselemente für das European Train Control System ETCS übertragen die LEUs (Lineside Electronic Units) Informationen von Signalen auf Schienenfahrzeuge.
Die neue Mini-LEU S11 wird über Solarstrom betrieben und verbraucht 90 Prozent weniger Energie als herkömmliche Modelle. Außerdem entfallen aufwändige Verkabelungen.